Câble VAGCOM V2 - VCDS 23.03

Câble diagnostic V2     Prends en charge les véhicules VAG de 1995 jusqu’à début 2018 max. Attention non compatible avec les plateformes mqb (câble compatible mqb ici)   VIN illimité (version full).   Installation illimitée (possibilité de l’utiliser sur plusieurs pc).   Composant HQ (Puce ATMEGA).   Protocoles : KKL, ISO, KWP-2000, KWP-6000(CAN), KWP-7000(UDS).   Contrairement à de nombreuses mauvaises copies, le firmware permet être flashé en cas de blocage.   Supporte la mise à jour (via notre site uniquement).   Logiciel en français sur clé USB (1go mini).   Compatible Windows XP/7/8/10 en 32 ou 64bits.   Connection USB 2   Les fonctions principales : Lire et effacer les codes défauts, voyant d'airbag et autres  Écriture codage (assistant codage long) Activation d’options  Faire une remise à zéro des entretiens vidange Faire des tests actionneur Modifier certains paramètres des ECU Activer l’anti car-jacking  Activer l'ouverture et la fermeture des quatre vitres électriques en même temps en appuyant sur un seul bouton Modifier la climatisation Activer le régulateur de vitesse après l'installation du commodo Lire les nouveaux codes de PIN/SKC à 7 chiffres pour ajouter et programmer de nouvelles clés et/ou télécommandes de tout le dispositif anti-démarrage ! Lire le kilométrage réel inscrit dans le calculateur sur certain modèle Vérifier les paramètres moteur. Graphique et courbe gestion moteur en temps réel. Test dynamique du turbo à géométrie variable. Test dynamique du débitmètre à film chaud. Test des actionneurs (exemple : électrovanne de limitation de pression de suralimentation N75) Test des différents capteurs (de pression, de température, de pression atmosphérique...) Test de la quantité d’air absorbée par le moteur (ralenti et en charge) Test de la quantité de carburant injectée (test de la pompe d’injection - tiroir de régulation, clapet du début d’injection - transmetteur de course de tiroir de régulation) Adaptation des valeurs dans les différents calculateurs (Exemple : modification de l’ouverture de la soupape de la valve EGR) Test de la valve EGR (recyclage des gaz) On peut aussi commander certains organes du véhicule lorsque l’on passe en réglage de base dans le logiciel La soupape de la valve EGR afin de voir si elle n’est pas bloquée. La tringle de commande des aubes du turbo pour voir si elle n’est pas bloquée ou sa capsule abimée. On peut procéder à des valeurs adaptatives dans les calculateurs. Augmenter ou diminuer la quantité de carburant.   De limiter via le calculateur moteur (ECU) l’ouverture et la fermeture de la soupape de la valve EGR afin de limiter son encrassement dans le temps. La remise à zéro des services d’entretien au tableau de bord après avoir effectué une vidange.   Contenu du colis :  1 câble V2 version française 23.03 1 clé USB (logiciel) Manuel d'installation (PDF)   Garantie 1 an à partir de la date d’achat